吉祥收购沃尔沃将是多赢终局 已经进入条款细化深谈

2019-04-12 16:31:29 来源:百度新闻
记者: 来源:百度新闻

在欧洲之行中,吉利与沃尔沃的管理层,瑞典、比利时政府的高级官员,沃尔沃各个汽车工会的多位代表就吉利竞购沃尔沃的事情进行了坦诚和富有成效的交流。吉利向这些利益相关方介绍了有关情况,同时也进一步了解了政府、工会代表们对并购案的关注和一些想法。“对于上周的访问可以用总括的一句话,一系列的会面和沟通是积极的、正面的和富有建设性的。”袁小林评价。

“这样一个交易不仅涉及吉利、福特、沃尔沃,还有很多方方面面,包括供应商、分销商、工人、工会、政府等。所以我们讲的一个原则:最终达成的协议一定要符合相关各方的最佳利益,其中也包括沃尔沃轿车工会方面的利益。这是一个多赢的局面,是协议的基础。”

●收购达成三点共识

如何理顺知识产权,一直是谈判攻防的关键环节。谈到吉利团队欧洲行的成果,袁小林说:“吉利与福特就收购沃尔沃所涉及的知识产权等问题达成共识,沃尔沃将保有其关键技术和知识产权的所有权以及公司为实施既定商业计划所需要的所有福特知识产权的使用权。”

在交流会上,袁小林公布了吉利收购沃尔沃汽车方案标的。袁小林反复强调:“1.吉利是福特汽车首选竞购方,收购的标的是沃尔沃轿车公司百分之百的股权;2.沃尔沃轿车公司将保有其关键技术和知识产权的所有权,以及公司为实施既定商业计划所需要的所有福特知识产权的使用权;3.吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术和知识产权的所有权,并有权使用大量的知识产权,包括沃尔沃的安全与环保方面的知识产权。”

●沃尔沃保持独立性

吉利的收购始终面临着外国员工的不认同,瑞典工程师联合会的反对声音一直没有平息。吉利团队此番欧洲行特意安排了与瑞典和比利时两大生产基地的工会代表会面,以打消外国员工对沃尔沃未来前景的担心。

袁小林介绍:“沃尔沃在吉利旗下将保持其管理权的独立性,巩固品牌在豪华家庭轿车、运动休闲旅行用车方面的领先地位。沃尔沃是极具安全性能保障的高端汽车品牌,吉利集团也希望在高端汽车领域发展沃尔沃品牌,我们希望沃尔沃管理层依照其独立的商业计划开展运营,在新的所有权框架下,沃尔沃目前的生产和研发设施、工会协议和经销商网络将保留,同时沃尔沃将借此进一步增强在中国汽车市场中的销售网络和采购渠道。吉利集团对中国汽车市场的深刻理解也将使沃尔沃在这一重要的汽车市场上不断提高品牌竞争力,为沃尔沃带来更多的机会。”

●收购变数●国外财团从中作梗

企业之间的并购从来都不可能一帆风顺,更何况不同国别、不同文化背景的企业。就在此前,瑞典财团Konsortium Jakob AB半路杀出,表示将向福特提交该集团的竞购方案。不久,又有一家由美国企业领衔的财团被曝出加入了美国汽车巨头福特公司下属沃尔沃业务的争夺战。

近日据外电报道,一家美国财团计划下周向福特旗下沃尔沃品牌提出报价,将与已经提出竞标的中国浙江吉利汽车公司成为竞争对手。《瑞典工商业日报》称,这家叫做Crown的美国财团虽然是由前福特汽车公司董事Michael Dingman所领导,不过仍是得到了瑞典投资者的支持。

不断曝出的作梗者,对于计划收购沃尔沃的吉利汽车而言,无疑将形成了巨大的挑战。袁小林对此回应说:“在福特主导的竞标当中,吉利作为参与的一方,我们当然注意到有各种各样的报道,但吉利公司的政策是不对市场传闻进行评论的。我们在这场竞标过程当中是精心筹划,充分准备,积极参与,花了大量的人力、物力参与,竞购标的非常清楚,就是百分之百的沃尔沃轿车公司的股权。”

●焦点问题●上市公司不提供融资

在可能导致收购功亏一篑的各种因素中,资金无疑是最为关键的一环。袁小林表示:“吉利在资金方面有充分的准备,有来自银行的强有力的支持,至于更多的融资细节,收购资金、运营资金等这些细节会在最终协议签署后给大家一个比较好的交代。”有金融从业人员告诉记者:“收购一家拥有数十亿元资产的公司,未必需要全额拿出这笔钱,只要知道哪里有钱可以融资就足够了,但需要提防金融风险。”

对于收购沃尔沃是否会通过在香港上市的吉利汽车融资的问题,袁小林表示:“上市公司没有参与此项收购,香港上市的吉利汽车并没有对沃尔沃收购提供资金支持,同时也不会在将来参与沃尔沃在中国的任何活动。” 而此前高盛集团联营公司GSCP入股吉利汽车同收购沃尔沃一事也并不存在必然联系。

●记者观察●谜底留到签约时

吉利收购沃尔沃的谈判进程备受媒体关注,而一个叫做袁小林的人也被推向了风口浪尖。在此次与媒体面对面沟通的过程中,袁小林出言谨慎,回答问题滴水不漏。他用“如临深渊,如履薄冰”来形容自己的工作:“这个项目确实很敏感,不仅涉及吉利的利益,还涉及沃尔沃和福特的利益,消息传达不准确对他们都是一个损害。对我来讲,现在只能做到知不能言,言不能尽。”

收购谈判进行中,吉利方面始终对外保持低调。不只是收购谈判的细节,就连袁小林本人都是一个“秘密”。记者对袁小林的了解仅仅是其拥有企业并购谈判经验,第一次接触汽车企业收购。袁小林告诉记者:“所有参与谈判的相关人员都有这么一个约定:能讲的内容确实要和大家讲清楚,有很多复杂的一系列的谈判,确实要在保密的条件下进行的有很多细节不能透露,不仅是我们,包括福特和其他的相关方都有保密协议,所以有些东西言不能尽还请理解。”

据了解,除了吉利自己的团队外,还聘请了国际上顶尖的投资银行、会计师事务所、律师事务所、公关公司来协助一同完成收购工作,足见吉利的决心。“为了实现收购沃尔沃成功,我们组成了非常广泛的团队,投入了大量的人员和精力来做这项事情。”袁小林说。

记者近些天从业内人士和各种渠道听到最多的说法是:“吉利收购沃尔沃的事情已经差不多了。”虽然只是非官方渠道,也仍有国外财团作梗的消息传出。但各种迹象表明,距离中国车企最大的海外收购案成为现实已为时不晚。

●链接●沃尔沃暗示吉利收购即将成功

广州车展期间,沃尔沃汽车中国CEO柯力世博士公开表示,中国的收购者更了解中国市场、了解中国用户的需求,不会将品牌混合。业内人士分析,柯力世的表态恰如午夜的焰火,似在暗示吉利对沃尔沃的收购即将成功。

柯力世博士说,任何收购者都不会将品牌混淆。任何厂商都明白,混淆是糟糕的,对双方都不利。我们仍然会专注发展沃尔沃的品牌形象。这也是未来收购者的目标。

柯力世博士只是在最后才提到了收购者的名讳。他说, 福特和吉利将决定收购的时间表。如果收购成功,吉利会帮助沃尔沃在中国发展壮大。(吴毓)

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